新京报讯（记者 裴剑飞）今天上午，北京市公安局交通管理局召开新闻发布会，介绍2026年主要工作情况。北京市公安局交通管理局秩序法规处处长张雷表示，在“双十工程”形成的成功经验和做法的基础上，本市将继续推进2024年、2025年交通组织优化。2026年，北京交通管理部门将对100个易发生交通拥堵的路口进行治理，其中包括东三环路、学院路等60个路段，宣武门路口、西三旗桥下桥等40个路口。张雷表示，交通管理部门将根据北京城市交通运行特点，加强对交通形势的分析，主要根据北京交通情况进行分析。交通运行监控数据（TOCC）、公安交通管理大数据平台和互联网地图导航数据。结合市民热线2345和交通拥堵预警响应电话110，该公司表示，已选择100个处理点，其中包括60个交通拥堵严重的拥堵路段，重点关注环路、高速公路、主干道和次干道等主要道路。针对东环路、学院路、宣武门路口、西三七桥路口等40个交通拥堵程度较高的路口。同时，交管部门考虑郊区交通特点，将解决相对拥堵的郊区路口和交通组织、信号传输不一致的路口纳入管理目标。根据交通运行情况和市民意见动态调整管理点位和路段不断提高交通拥堵管理先进水平，常年实施“100+N”拥堵路段、路口。交管部门通过推进“拥堵缓解点”工程，按照“提高高速公路速度、畅通主干路交通、提高路口效率”的管理理念和“一路一策”、“一点一策”实施拥堵治理。从优化交通组织的角度来看，需要根据道路状况和交通流特点，合理设置车道数量，适当连接路口车道，提高道路通行能力。在科学调整信号配时、动态优化路口信号配时、绿波交通信号带建设、减少车辆延误等方面。从推广的角度来看针对交通拥堵节点进行工程改造，会同市交通委和地方政府，有效消除瓶颈路段，进行现场扩建和改造。加强分流管理和交通维护，加强拥堵地区、高峰时段的分流管理和交通维护，提高道路监控管理费。在事故快速管理和处理方面，我们将继续加强交通事故远程处理，尽快发现和响应，快速排除事故车辆，减少对交通的影响。在加强公共关系和引导方面，加强交通运行监控，及时发布交通公告，引导公众合理规划出行时间和路线。编辑张雷 校对陈迪彦